9月3日上午，閱兵活動結束后，《歌唱祖國》響徹天安門廣場上空，全場熱血沸騰。鴿籠開啟，8萬羽和平鴿展翅高飛，禮贊和平；8萬只氣球騰空而起，色彩繽紛。和平鴿和氣球是天安門廣場舉辦國家級慶典活動時的“老朋友”，這次它們又有什么新故事呢？
和平鴿氣球“雙8萬”致敬抗戰勝利80周年
在天安門廣場南的東西兩側，12輛放飛車整齊擺放，旗手一揮，放飛員迅速行動，鴿籠瞬間打開，8萬羽和平鴿齊飛，在廣場上空短暫盤旋，帶著人們對世界和平的殷殷期盼，朝東西南北四散，緊隨其后的是8萬只氣球騰空而起，紅、橙、黃、綠、深藍、淺藍六個顏色在空中形成球幕，宛如煙花。這場舉世矚目的閱兵活動，以8萬羽和平鴿和8萬只氣球的騰空畫上圓滿句號，向抗戰勝利80周年致敬。
北京市體育局副局長石風華介紹，8萬只氣球都是精挑細選的國產氣球，100%可降解，不污染環境。相關單位對球皮摩擦力、升空速度等指標進行過科技攻關和反復測試，最終確定氣球充氣直徑為26厘米左右，既不易發生爆裂，又能快速升空。8萬只氣球被分裝在100個球籠里，落位于廣場南側（人民英雄紀念碑南側與毛主席紀念堂北側之間），分兩排前后擺放，利用時間差形成放飛間隔，避免氣球簇擁扎堆，在空中形成氣球幕墻效果。
北京市信鴿協會秘書長孫鵬介紹，這8萬羽身體健康、體質強健的和平鴿全部來自北京市的信鴿協會會員，9月2日下午開始，信鴿會員帶著和平鴿分別從東城、西城、豐臺、房山等10個區出發，到各區收鴿地點集結交鴿。區信鴿協會逐羽檢查，并將所有和平鴿集中安置在12輛放飛車中。經過一夜的等待，迎來了它們的放飛時刻。和平鴿籠車有很多貼心的設計，例如水槽、通風機等，放飛員還會適時為和平鴿補充水分，確保它們保持良好狀態。鴿籠車的擺放也有講究，“和平鴿在飛行中遇到障礙物會調頭，利用這個特點，和平鴿可以在廣場上空形成盤旋狀態。”孫鵬舉例，如果鴿籠車搭載的是來自通州的和平鴿，那么這輛車就會被放在廣場西側，當和平鴿出籠朝東飛的時候，遇到朝西飛的和平鴿就會調頭，所有和平鴿就會在空中形成盤旋效果。
綁扎一個氣球只需2秒 同時開籠分秒不差
北京警察學院學生工作處干部張一然介紹，參與鴿子和氣球放飛任務的，是680名來自北京警察學院的學生。他們從今年6月開始，兵分兩路，開始了嚴苛的訓練。由于12輛鴿籠車被分列天安門廣場東西兩側，兩撥鴿子放飛員中間隔著幾百米，想要同時開啟鴿籠，只能靠旗語指揮。雖然只是開籠、閉籠幾個簡單動作，但真要實現整齊劃一，一點兒都不容易。“剛開始，旗語指揮一落旗，籠門真是‘噼里啪啦’的。”交通系大二學生張睿軒說，訓練過程中每個同學都像開了“外掛”，逮著機會就練習，把動作練成肌肉記憶，集中精力磨合彼此的默契度。終于，在9月3日這天，信號旗“啪”地落下，12輛鴿籠車的籠門同時開啟，分秒不差。
另一邊的氣球放飛員也同樣鉚足干勁兒，反復訓練著充氣球的速度和質量。治安系大一學生陳俞坤的右手食指已經生出了一層老繭，那是他2個月來每天練習給氣球充氣綁扎換來的“獎章”。一拽、二轉、三捏、四拉，一個氣球打結完成，只需要2秒多一點，直徑是標準的26厘米，而這一氣呵成的背后，沒有捷徑，唯有多練。陳俞坤是個一米八幾的大個兒，而其他氣球放飛員的平均身高也在1.75米。這是因為氣球籠高達2.8米，高個兒學生開關籠頂的蓋子更順手。不過他們要保持靈活，因為氣球萬一卡在籠子里，或者同款顏色扎堆兒，他們還要鉆進籠子“轟一轟”氣球。
和平鴿氣球放飛的背后 還有他們默默付出
參與和平鴿和氣球放飛的，可不僅僅是這些放飛員和舉旗信號員，幕后還有很多保障人員。在天安門廣場，12輛鴿籠車和100個球籠都停放在專有位置，且要擺放整齊，這就需要劃線員提前到場，在2小時的時間里，用皮尺和膠帶測量出每一個位置。“我們基本上凌晨就要入場，摸黑劃線，完成工作后迅速撤場，廣場上的盛況一眼都看不到，但能參與就光榮，我們不后悔。”負責為球籠劃線的崔珈銘說。
駕駛12輛鴿籠車的司機全部來自北汽福田，將近10米長的貨車精準停放在施劃的停車位里，需要反復地練習。王久旺曾經參加過2019年國慶70周年的用車保障，能二次參與國家級重大活動，感到非常幸運和榮耀。他說，練習精準停車入位只是司機們的工作之一，他們還要考慮運送鴿子的過程中，萬一遇到發動機不啟動、輪胎沒氣等突發情況，如何以最快速度排除故障。當然，他們已經提前預設了所有可能發生的困難的解決方案，確保圓滿完成任務。
來源：北京日報客戶端
記者：葉曉彥,鄧偉
流程編輯：u028
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