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重新規(guī)劃、“潮汐停車”……老小區(qū)“盤”出200多個(gè)車位

記者：侯國棣

2025-09-15 09:37

近日，朝陽區(qū)呼家樓北街小區(qū)通過重新規(guī)劃小區(qū)空間、規(guī)范管理路側(cè)停車和挖掘“潮汐車位”的方法，“盤”出了200余個(gè)車位，還增設(shè)了停車管理設(shè)備，提升居民出行便利度。“以前院里經(jīng)常有外來車進(jìn)來停，還有占地兒的僵尸車，居民總為此發(fā)生爭吵。現(xiàn)在劃線整齊，停車有序，大伙兒都省心了。”居民李女士感慨地說。

呼家樓北街小區(qū)共12棟樓，住著近千戶居民。小區(qū)內(nèi)樓宇分散，按地理位置自然形成了5個(gè)相對(duì)獨(dú)立的片區(qū)，每個(gè)片區(qū)的情況各不相同。由于車位不足，停車一直是讓居民頭疼的問題。占用消防通道、外來車輛涌入、爭搶車位引發(fā)的矛盾時(shí)有發(fā)生，急需通過規(guī)范化管理結(jié)束混亂的停車狀態(tài)。

“一開始，我們準(zhǔn)備對(duì)整個(gè)小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一的車位管理，但是難以實(shí)現(xiàn)。”呼北社區(qū)工作人員介紹，雖是同一個(gè)小區(qū)，但這5個(gè)相對(duì)獨(dú)立的片區(qū)都各自有院落，且院落大小、車位資源和居民需求也不同。多年以來，居民們對(duì)所在具體片區(qū)的歸屬感更強(qiáng)，難以進(jìn)行整體規(guī)劃，因此必須采取“一區(qū)一策”的方式有針對(duì)性地解決問題。車位方面，在街道的支持下，小區(qū)附近的呼家樓北街、呼家樓西路和呼家樓西里南街對(duì)路側(cè)停車進(jìn)行了規(guī)范化管理，新增了159個(gè)車位。通過與周邊寫字樓協(xié)商，又挖掘出了57個(gè)供居民晚間停車的“潮汐車位”。

呼家樓北街小區(qū)新增設(shè)的服務(wù)崗?fù)?/figcaption>

從今年2月份開始，通過三十余場(chǎng)“分樓分院”的居民議事會(huì)，小區(qū)各片區(qū)內(nèi)部重新規(guī)劃了車位，通過拆除老舊設(shè)施和充分利用邊角新增了約20個(gè)車位的空間，還探討出了差異化管理方案：在小區(qū)外路側(cè)停車與“潮汐停車”、小區(qū)內(nèi)重新規(guī)劃車位的基礎(chǔ)上，對(duì)空間相對(duì)寬裕、能基本滿足居民需求的片區(qū)內(nèi)部實(shí)施收費(fèi)停車管理；對(duì)條件有限、車位確實(shí)緊張的片區(qū)采取“免費(fèi)+有償”模式，引導(dǎo)居民院內(nèi)停車（免費(fèi)）與路側(cè)停車（有償）相結(jié)合，疏導(dǎo)停車壓力。在小區(qū)各個(gè)片區(qū)，社區(qū)共安裝了6套車牌識(shí)別道閘，加裝監(jiān)控探頭26處，有效杜絕外來車輛進(jìn)入。小區(qū)還引入了專業(yè)停車管理公司，保障車位管理與居民安全。社區(qū)工作人員表示，未來將持續(xù)完善小區(qū)內(nèi)車位規(guī)劃情況，探索其他可利用的空間。